Les obres de renovació de l’L5, amb l’objectiu de millorar la infraestructura i augmentar la capacitat del servei, han suposat una inversió de 16 milions d’euros
Avui, dilluns 2 de setembre, la Línia 5 del metro de Barcelona ha reprès el seu servei habitual després de dos mesos d’interrupcions a causa de les obres de renovació al tram entre les estacions de Cornellà Centre i Collblanc. Les actuacions, que han tingut un cost de 16 milions d’euros, han permès millorar diversos aspectes de la infraestructura, com ara la reducció de vibracions, la millora de l’accessibilitat i l‘increment de la capacitat de la línia.
Les obres van començar el passat 25 de juny, coincidint amb la temporada d’estiu, un període en què es redueix la mobilitat laboral i escolar, minimitzant així l’impacte sobre els usuaris. Durant aquest temps, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha substituït 5 quilòmetres de via, un tram que ja havia arribat al final de la seva vida útil. Aquestes millores han augmentat la fiabilitat del servei i han reduït les molèsties per vibracions que afectaven els veïns de la zona.
Una de les intervencions més destacades ha estat l’ampliació de les andanes a l’estació de Cornellà Centre, fet que facilita l’accessibilitat per a persones amb mobilitat reduïda. A més, s’ha instal·lat una agulla del tipus bretelle en aquesta mateixa estació, la qual cosa permetrà incrementar la capacitat de transport de la línia, amb la circulació d’un tren addicional.
Amb la finalització d’aquestes obres, totes les línies de metro afectades per talls durant l’estiu, incloent les línies 2, 4 i 10 Nord, recuperen la normalitat en els seus serveis.
La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha destacat la importància d’aquesta inversió per a la modernització de la xarxa de metro i ha agraït la paciència dels usuaris durant aquest període d’obres. Bonet ha subratllat que, malgrat les incomoditats ocasionades, era necessari realitzar aquestes intervencions durant l’estiu per garantir un servei òptim abans de l’inici del curs escolar.
